Las aleaciones de aluminio se clasifican principalmente según su composición, capacidades de procesamiento y características de tratamiento térmico. El aluminio puro (serie 1xxx) se utiliza a menudo en campos especializados debido a su conductividad y resistencia a la corrosión; la serie 2xxx, con cobre añadido, ofrece mayor resistencia y se utiliza en la industria aeroespacial y de maquinaria; la serie 3xxx, que contiene manganeso, tiene buena plasticidad y resistencia a la corrosión, adecuada para contenedores y tuberías; la serie 5xxx, con alto contenido de magnesio, tiene una fuerte resistencia a la fatiga y se utiliza para componentes estructurales; la serie 6xxx equilibra la resistencia y el rendimiento de procesamiento y se usa ampliamente en el transporte; y la serie 7xxx, que contiene zinc y magnesio, tiene una dureza cercana a la del acero y se utiliza en componentes aeroespaciales de alta carga. Las aleaciones de aluminio no tratables térmicamente se fortalecen mediante trabajo en frío, mientras que las aleaciones tratables térmicamente se fortalecen mediante endurecimiento por precipitación mediante tratamiento con solución y envejecimiento. A través de este artículo, podemos entender por qué elegimos 6061 o 7075 como material para los adaptadores espaciadores de ruedas.
| Modelo No. | Propiedades del aluminio | Escenarios de aplicación |
| #1050 #1060 #1100 etc. |
Al contener más del 99% de aluminio, posee una excelente conductividad térmica y eléctrica y resistencia a la corrosión. Sin embargo, tiene poca resistencia y no puede reforzarse mediante tratamiento térmico. | Adecuado para aplicaciones que requieren resistencia a la corrosión y baja resistencia, como aparatos eléctricos y tanques de almacenamiento de productos químicos. |
| #2024 #2A16 #2A02 etc. |
Con un contenido de cobre del 3 al 5%, tiene alta dureza y buena resistencia al calor, pero poca resistencia a la corrosión y excelente rendimiento de procesamiento. | Se utiliza en aplicaciones de alta resistencia y altas temperaturas, como las industrias aeroespacial y de defensa; para uso civil se requiere tratamiento de protección contra la corrosión. |
| #3003 #3A21 etc. |
Con un contenido de manganeso del 1% al 1,5%, presenta una excelente resistencia a la corrosión, buena plasticidad y soldabilidad, y su resistencia puede mejorarse mediante trabajo en frío. | Líneas de tanques de combustible para automóviles, tanques de contenedores, piezas mecánicas, etc., en ambientes húmedos o corrosivos. |
| #4A01 #4000 etc. |
Contiene entre un 4,5% y un 6% de silicio, tiene un punto de fusión bajo, es fácil de soldar y presenta buena resistencia a la corrosión, al calor y al desgaste. Algunas variedades pueden reforzarse mediante tratamiento térmico. | Materiales de construcción (como revestimientos exteriores de losas), materiales de soldadura, piezas mecánicas, etc. |
| #5052 #5005 #5083 #5A05 etc. |
Contiene entre un 3% y un 5% de magnesio, tiene una baja densidad de aproximadamente 2,7 g/cm³, buena resistencia a la corrosión, soldabilidad y rendimiento ante la fatiga. No puede reforzarse mediante tratamiento térmico, pero su resistencia puede mejorarse mediante trabajo en frío. | Aplicaciones que requieren materiales livianos, como la construcción naval (por ejemplo, cascos, cubiertas), tanques de combustible para automóviles/cilindros de gas y materiales de embalaje. |
| #6061 #6063 #6005A etc. |
Contiene elementos de magnesio y silicio, posee resistencia media, buena resistencia a la corrosión, se extruye y se forma fácilmente y se oxida y colorea fácilmente. | Las aplicaciones incluyen portaequipajes para el techo de automóviles, disipadores de calor, perfiles arquitectónicos, materiales para puertas y ventanas y otros escenarios que requieren materiales livianos. |
| #7075 #7005 etc. |
Al contener zinc, cobre y magnesio, tiene una dureza elevada, cercana a la del acero, y buena resistencia al desgaste. Se puede tratar térmicamente para fortalecerlo, pero su resistencia a la corrosión es pobre y requiere un tratamiento anticorrosión durante su uso. | Materiales aeroespaciales (componentes de carga de aviones, trenes de aterrizaje), brazos de control de automóviles y otras aplicaciones que requieren alta resistencia y alta resistencia al desgaste. |
